Перед началом совещания Вячеслав Володин и Валерий Радаев ознакомились с ходом строительства Северного автодорожного подхода общей протяженностью 12 км. В настоящее время полностью закончены земляные работы, укладка нижнего слоя проведена на 50%. Такой же процент выполненных работ и по строительству трех двухуровневых развязок. До конца года нижний слой дорожного покрытия будет завершен на всей трассе. Сдать объект планируется в конце сентября 2018 года.
"Областная и федеральная части будут завершены в следующем году. Можно говорить о том, что проект идет с опережением на два года. Останется только инвестиционная часть по строительству аэровокзального комплекса", - отметил Вячеслав Володин.
Спикер Госдумы РФ обсудил возможность организации железнодорожного и водного сообщений с новым аэропортом: "Аэропорт отличается тем, что рядом проходят не только железнодорожные пути, но и река Волга. Такого примера в России больше нет, нужно использовать это преимущество, чтобы пассажиры могли по Волге добраться сразу до Саратова, Маркса, Вольска. Это, прежде всего, удобство для пассажиров, а также рост привлекательности аэропорта".
Кроме того, Вячеслав Володин отметил удачное географическое положение объекта, подчеркнув, что в данном районе редко бывает туман, в отличие от действующего аэропорта в центре Саратова. "Это одна из причин, по которой аэропорт нужно как можно быстрее вынести за пределы областного центра", - сказал Председатель Госдумы.
Руководители осмотрели строительную площадку аэропорта в Сабуровке. На сегодняшний день возводятся объекты инфраструктуры пассажирского терминала. Помимо аэровокзала ведется строительство здания государственных контрольных органов. Завершено обустройство свайного основания на перроне под опоры трех пешеходных мостов, которые соединят здание аэровокзала с телескопическими трапами. Локатор уже введен в эксплуатацию. Завершаются работы по укладке верхнего слоя бетона на перроне для самолетов и на рулёжных дорожках.
"Строительство таких объемов - единичный пример государственно-частного партнерства на территории России. Это уникальный объект для Саратовской области. Спасибо Вячеславу Викторовичу за инициативу по реализации этого проекта", - отметил Валерий Радаев.
"Мы приняли решение построить этот объект в 2005 году, но только в 2011 году сумели сформировать земельный участок и приступить к строительству. Самыми активными стали последние пять месяцев, когда инвестор вышел на площадку. Увиденное впечатляет и обнадеживает. Темпы говорят о том, что мы можем уйти со сроков в 2021 году на середину 2019 года. Но для этого нужно подтянуть федеральную часть. Аэропорт нужно выносить за пределы Саратова как можно быстрее. К тому же у нового аэропорта будет взлетная полоса, которая способна принимать любые виды воздушных судов. Это мега-проект для Саратовской области", - сказал Вячеслав Володин.
По словам Александра Нерадько, большая часть работ выполнена, главное - синхронизировать все части проекта: "Инвестор, начиная с июня, вышел на объект, на котором уже полным ходом ведется строительство. Введен локатор, идет завершение строительства рулежных дорожек, взлетной полосы. Следующий этап зависит от переноса бюджетных инвестиций с периода 2020-2021 гг. на более ранний срок".
Глава Росавиации отметил, что новый аэропорт позволит одновременно разместить 25 воздушных судов, что расширит число принимаемых самолетов, на 30-40% вырастет пассажиропоток. "Это позволит привлечь сюда все крупные российские авиакомпании, за чем последует снижение цен. Это совсем другой сервис, другая маршрутная сеть", - отметил руководитель компании "Аэропорты регионов", - Евгений Чудновский.
Напомним, с инициативой строительства международного аэропорта в Сабуровке в 2005 году выступил Вячеслав Володин. К середине 2019 года планируется сдать новый аэропорт в эксплуатацию. Стройка под Сабуровкой - одна из крупных строек в рамках государственно-частного партнерства.
Для справки
Общая площадь пассажирского терминала составит 23 тыс. кв. метров. Ожидается, что он будет обслуживать 1 млн. пассажиров в год. Новый аэропорт имеет взлетно-посадочную полосу длиной в 3 км, что позволит принимать все типы воздушных судов, включая широкофюзеляжные. В трехэтажном здании терминала будут расположены зоны обслуживания пассажиров внутренних и международных рейсов, в том числе 12 стоек регистрации и 3 телескопических трапа.
Пресс-служба Губернатора области